في هذه المقالة ، أقدم نظرة حنين إلى سيارة Jaguar Sport ، وهي واحدة من تجمع عالمي للمركبات الكبيرة ، تم إنتاجه خلال الفترة من 1936 إلى 1974.
في عام 1922 ، تم إنشاء شركة Swallow Sidecar كانت النقطة الأساسية هي إنشاء عربات جانبية للدراجات ، والانتقال بعد ذلك إلى مركبات المسافرين ، على سبيل المثال ، أوستن 7 سوالو.
في عام 1935 ، تم تغيير اسم المؤسسة إلى سيارات جاكوار ، وكان النطاق المحسن للمركبات يسمى SS Jaguars.
جاكوار SS100
كانت جاكوار SS100 ، السيارة الرياضية الأصلية الحقيقية الأصلية ، سيارة Jaguar SS100 ، التي عملت بين عامي 1936-1940.
The Jaguar XK140
في عام 1954 ، سادت XK120 بسيارة XK140 Jaguar الرياضية.
كانت هناك تغييرات طفيفة في التصميم على السيارة الجديدة. تم تقديمها كسيارة قابلة للتحويل مقعدين ، وسيارة ذات رأس ثابت ، وسيارة ذات رأس إسقاط.
كان المحرك القياسي هو XK 3.4 لتر ، مع تغيير التروس الاستثنائي كما هو مستخدم في XK120. تم توسيع القوة إلى 190 حصانا.
تم تقديم محرك XK 3.4 لتر ، مع رأس C-Type (طراز SE) ، كما هو مستخدم في XK120 ، وخلق 210 حصانا ، كإضافية تقديرية.
جاكوار XK150
في عام 1957 ، حلت XK150 سيارة جاكوار الرياضية محل XK140. مثل سابقتها ، عرضت على أنها قابلة للتحويل مقعدين ، سيارة ثابتة الرأس وسيارة ذات رأس إسقاط.
كان من المفاجئ التعرف على سيارتي جاكوار ، XK140 و XK150 ، وهي أن الأخيرة استخدمت زجاجًا زجاجيًا من قطعة واحدة ، بينما استخدمت السابقة شاشة مقسمة.
كان كل من التعليق والجسم وفقًا لـ XK140 ، و
كان المحرك الأساسي هو وحدة XK140 ، برأس من النوع C ، يخلق 190 حصانًا. كن على هذا النحو ، كان بشكل منتظم بشكل متزايد وحدة 3.4 SE ، مع رأس من النوع C وصمامات دخان أكبر ، مما يوفر 210 حصانا.
في عام 1958 ، ظهر محرك 3.4 "S" ، وخلق 250 حصان.
في عام 1960 ، تم استنفاد محرك 3.4 لتر إلى 3.8 لتر ، وخلق 220 حصانا. خلال هيكل 3.8 "S" ، أنتج 265 حصانًا.
عند الانتهاء من إنشاء XK150 في عام 1960 ، تم تجميع 2،265 سيارة مكشوفة و 4،445 سيارة ثابتة الرأس و 2،672 سيارة إسقاط ذات رأس من هذه سيارات Jaguar المذهلة.
بحلول عام 1971 ، تم بناء 4،855 سيارة ثابتة الرأس و 8،628 سيارة مكشوفة و 5،326 نسخة 2 + 2 من سيارات جاكوار هذه.
في عام 1971 ، تم دفع سلسلة Jaguar E-Type 3 تم تقديمه كقاعدة قابلة للتحويل مقعدين ومع ذلك تم إنهاء اختلاف الرأس الثابت.
تم تزويد السلسلة 3 بغرفة 5.3 لتر أخرى ، V-12 ، وكاميرا علوية مزدوجة ، ومحرك XK. يمكن التعرف عليه بشكل فعال من خلال الشبكة الأمامية وعادم ذيل السمكة.
أشعر أن السلسلة 3 كانت الأكثر جاذبية من جميع الأنواع الإلكترونية التي تقدمها سيارات جاكوار.
No comments: